欧洲杯体彩竞猜:纳粹末日战车:世界二战德意

时间:2019-08-04 00:22来源:武器装备
E-50标准战役坦克 德国 世界二战最后阶段,德意志为了敷衍同盟者和苏军的强硬的坦克攻势,提议了E连串坦克安顿,也正是“通用坦克安顿”,于一九四三年三月德意志联邦共和国第

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世界二战最后阶段,德意志为了敷衍同盟者和苏军的强硬的坦克攻势,提议了E连串坦克安顿,也正是“通用坦克安顿”,于一九四三年三月德意志联邦共和国第6兵工厂总程序猿海因里希·克尼Camp正式提议。那几个车的本领是一对一先进的,其通用化的规划观念也一定具备前瞻性。缺憾的是,随着柏林(Berlin)城点燃的霸气小火,E种类战车也和第三帝国一同埋没林和平史之中。作为德军新一代的大将战车,E类别主要共有E-10、E-25、E-50、E-75、E-100那几个象征型号。

  • 名称:E-50正规战役坦克
  • 诞生时间:未知
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

E-10高品质轻型战车——KHD集团的“驱逐战车38(D)”用于代替“追猎者”。它选用38(D)坦克底盘,原型车装75分米Pak39 L/48炮。生产型装75分米L/70炮,战争力和“黑豹”非常,正面装甲80分米厚,倾角和“追猎者”同样。该车有几处创新:一是内燃机,采取“梅Bach”HL64燃油喷射式外燃机。二是悬挂,为“全轮独立式液压悬挂”,时至后天也唯有高卢鸡的“勒Clare”坦克与之附近;三是变速装置和引擎前置使保险简捷,同有时候加大了大战室的灵光空间。这种E-10的外形紧密,全重16吨,车高仅1.75米。载弹量55发,公路时速70海里。

品质数据

  • 高度:2.6米
  • 最大速度:60公里/小时

  E-50和E-75是西班牙人设计的二种规范战车,E-50重50-60吨,安顿替代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形差不离如出一辙,但炮塔形状不一。E-50和E-75的昂立系统,装甲厚度和分量也统统两样。E-50在安顿上的总结防弹本领比黑豹F提升了十分之五左右,安插选择88mmL/100火炮。

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协会特点研制进度

E-10的另二种方案,其一是轻型多用途坦克,一样以38(D)坦克为根基,小巧的车体竟也能装上威力庞大的75毫米L/70炮。别的一种是轻型规范化自行火炮,它将替代德军原有的105分米以下原则全部拉住和电动火炮。E-10小巧的车体却具有极度庞大的战力,IS-2和M-26等大型坦克在E-10前面也得小心。

布局特色

E-50重50-60吨,它和E-75的车体外形差相当少同样,但炮塔形状不一。E-50在规划上的总结防弹技巧比黑豹F提升了二分之一左右,采纳和豹II一样的88L71火炮。

E-50的车体在黑豹G型的底子上加长,其实际尺寸已与虎王周边,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。就纸面数据来讲,E-50在火力和灵活上略高于苏维埃社会主义共和国联盟量产的T-44坦克,整车防止力则大约保持平衡。

鉴于尚未实际投入生产,部分德军爱好者持之以恒的“E-50在综合实力上优化T-44中型坦克”不能对证。而与一九四八年投入生产的苏维埃社会主义共和国结盟T-54坦克(中中原人民共和国为此仿制了59式中型坦克)相比较,E-50在火力上与其正义,机动占优,而装甲上有极大差别。

E-25驱逐战车——PorscheE-25驱逐战车的先进性与E-10同样,E-10所怀有的富有优点E-25也全然具有(E-25也能够像E-10同样随意调节车身高度,能够“蹲着”或“趴着”开炮),可是出于车体加大,E-25的战争工夫更抓实硬。 捷E-25主炮是时尚的75分米Pak44/2 L/70炮,补助火器是一门能够360度悬转的20毫米机关炮。E-25的尊重装甲与E-10同一,也是80毫米,然而为了加大车内空间而使车体正面倾角由E-10的30度增为45度,E-25的车体高度也比E-10略高,和追猎者特别(追猎者的车高为2.17米)

研制进度

世界二战末尾时期,德意志为了应付同盟者和苏军的雄强的坦克攻势,提议了E连串坦克安排,也正是通用坦克安排。E种类的布署意见较为先进,其通用化的图谋观念也极其具有前瞻性。但随着德意志联邦共和国在战乱中大幅败退,希特勒将梦想依托于各类刁钻奇怪的新型军器,留给E类别的研究开发财富并非常少。E种类也未能真正投入生产并发布企划中的用途。末了,随着第三王国的夭亡,E类别和别的种种刁钻诡异的设计方案一齐被结盟缴获,沦为后天武装发烧友们的谈话的资料。

本连串在壹玖肆贰年七月此安顿早先研究开发,并被取名字为E(斯拉维尼亚语Entwicklung的代称“发展”)。E体系的根本设计思路是按吨位设计不相同用途的战车,互相之间的组件采纳通用化设计,以增长生产和修理的快慢。本种类重大有E3、E5、E-10、E-25、E-50、 E-75、E-100等型号。个中,E3和E5首要用作轻型接济战车,E10-E75是大将战车,E100则是能替代鼠式超重型坦克的新型号。

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E-25的车重为27吨,内燃机为梅BachHL100型(400力气)。量产型号的E-25将换装功率更加大的600力气发动机。那样E-25整车的单位功率为20hp/t以上,机动品质断定超越苏军的SU-85/SU-100。E-25还应该有所先进的液力自动变速箱,在战车的可操作性上它也超过了对手。依照合营国战后找到的德军1943年16月十四日的报告表达了,已经有许多装载梅BachHL100型汽油发动机的E-25车体告竣。可纷飞的刀兵把全副都改为乌有。

E-50专门的学业战争坦克——E-50和E-75是瑞士人设计的三种规范战车,E-50重50-60吨,布置代替“黑豹”和“虎”式。它和E-75的外形差不离同一(注意只是车体,量产型E-75的炮塔外形临近于虎王坦克)。E-50和E-75的昂立系统,装甲厚度和千粒重不一。E-50的总结防弹技巧比黑豹F升高了一半左右,它使用和“黑豹-2”型同样的长身管88分米L/71大炮。

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E-50的内燃机为HL-234型,最高输出功率为900马力,由此E-50的公路时速可直达60英里/小时。E-50的自重上车体装甲为90毫米/30度,下车体装甲为70分米/40度。车体侧装甲与虎王同样,为80分米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F卓殊,不过加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚130分米,筒形火炮防盾厚120分米。炮塔侧甲、后甲均厚70分米。对与在1948年才出现的T-54,E-50在火力上与其公平,机动占优,而装甲上有不小差异。

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关键词: 二战期间 主战坦克 坦克世界